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內容來自sina新聞

3.3米限高擋住公汽走鸚鵡洲大橋(圖)

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本報訊 (記者

徐靚麗)“鸚鵡洲民間二胎利率貸款全省皆可處理大橋開通一個多禮拜瞭,公交車到底何時能上去?”近日,不少讀者致電本報,希望得到鸚鵡洲大橋通公交的確切時間。記者昨日通過武漢市公交辦獲悉,當前不能走公汽是因“限高3.3米”所致,目前正在打報告,希望該橋能盡早通公交,方便市民出行。

公交部門曾經表態,一旦鸚鵡洲大橋通車,會第一時間對公交線路進行佈局,調配長江大橋、長江二橋、二七長江大橋、鸚鵡洲大橋的公交線路,合理利用過江通道。根據公交部門2014年12月底的公示,應該有108路、556路、571路、607路、541路5條線路通行於鸚鵡洲大橋。不過,鸚鵡洲大橋通車瞭一個多禮拜,公交上橋卻沒瞭音訊。

記者從公交部門獲悉,不是不想趕緊調整,而是鸚鵡洲大橋限高,“攔住”瞭公交車。記者昨日來到鸚鵡洲大橋兩端,漢陽往武昌方向的上橋處沒有看到限高提示,而武昌往漢陽方向的三個匝道均有限高提示,其中從武昌火車站方向上鸚鵡洲大橋的匝道處限高為3.3米,復興路與巡司河路處上橋匝道的限高為3.5

米。而目前哪怕是單層的空調車,部分車輛的高度也達到瞭3.3米,因此公交車輛被限高架給“攔住”瞭。

鸚鵡洲大橋業主單位——武漢城投集團下屬的道橋公司有關人士解釋,限高架是按照有關部門的要求報審後設立的,目的是為瞭限制超高超重貨車闖行,保護橋梁,並不是對公交車限行。得知限高架擋瞭公交車,該人士表示,限高架可以調節。“明天就會同交管、公交等部門協商,隻要相關部門同意適當調高限高架,公交車通行的問題便能解決”。

記者從交管部門獲悉,這種情況,公交部門可以向相關管理部門申請抬高限高架。武漢市公交辦相關工作人員表示,已經向路橋管理部門提出瞭申請,目前正在協調。

鸚鵡洲大橋限高架。本報記者 徐靚麗 攝

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-01-08/08045958744782145895494.shtml

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